Путеводители
+2
Путеводители
+2
Президентский мост
г. Ульяновск, президентский мост
Президентский мост – новый мост через Волгу, соединяющий Ленинский и Заволжский районы г. Ульяновска. Добраться до объекта можно на автобусе (№ 10) до остановки «Мостоотряд».
Через Ульяновск проходят автотрассы А151 Ульяновск — Цивильск, Р178 Саранск— Ульяновск — Димитровград — Самара, Р228 Ульяновск — Сызрань — Саратов — Волгоград, Р241 Ульяновск — Буинск — Казань. Ж/д транспорт дальнего сообщения связывает город с Москвой, Самарой, Волгоградом, Екатеринбургом, СПб, Уфой, Пермью, Ижевском, Кировом, Челябинском, Казанью, Новороссийском, Адлером, Анапой, Астраханью и др. Автобусное сообщение есть с Самарой, Димитровградом, Тольятти, Оренбургом, Владимиром, Пензой, Казанью, Чебоксарами и др. Авиарейсы (адрес аэропорта: ул. Авиационная, д. 20) осуществляются из Москвы, Саратова, Нижнего Новгорода, Перми, Уфы и др.
Президентский мост
Президентский мост через реку Волгу в Ульяновске - один из самых длинных мостов в Европе. Он был построен совсем недавно, в народе получил название «Новый» мост. Название "Президентский" ему было присвоено официально после окончания строительства и проведения конкурса на лучшее название нового моста.
Строительство его началось в далеком 1980 году с проектирования мостового перехода через реку Волгу как дублера уже существовавшего в Ульяновске «старого моста». Он был нужен для связи центральной части города со строящимся в Левобережье Ульяновска "Авиастаром" (Ульяновским авиационным заводом). Проект строительства был утвержден в 1988 году, В 1988 была забетонирована первая опора моста (№ 14), а через 4 года в 1992 году было смонтировано первое пролетное строение (ПС 13-14). C 1995 года по апрель 1998 года строительство моста было приостановлено в связи с отсутствием финансирования. Общий срок строительства сооружения поэтому составил 23 года вместо запланированных по плану 9 лет. Торжественное открытие моста состоялось 24 ноября 2009 года, в церемонии приняли участие Президенты двух стран – России (Дмитрий Медведев) и Азербайджана (Ильхам Алиев).
Общая протяженность Президентского моста через Волгу в акватории Ульяновска вместе с подъездными путями составляет почти 13 километров, длина надводной части ? 6 километров. Мостовой переход представлен совмещенным металлическим двухъярусным балочным сооружением через реку Волгу в районе Куйбышевского водохранилища, имеющим двадцать четыре металлических пролетных строения. Стандартное пролетное строение — 220 метров, вес — более 4000 тонн. Ширина верхнего яруса — 25 метров, ширина нижнего - 13 метров. Высота опор — от 11 метров у левого берега до 60 метров у правого.
На мосту разграничено двухстороннее двухполосное автомобильное движение с разрешенной скоростью 90 км/ч, имеются тротуары шириной 1,5 метров. По нижнему ярусу планируется осуществлять двухполосное движение скоростного трамвая.
В ходе строительства Президентского моста в Ульяновске использовали современные технологии мостостроения:
- пролетные строения моста устанавливали не от берега, а с середины русла реки;
- впервые, в качестве фундаментов использовали буронабивные сваи диаметром 2,75 метра с уширением в нижней части до 5 метров;
- отказавшись от дорогостоящего традиционного полунавесного метода монтажа пролетных сооружений, применяли новую уникальную технологию этой операции, позволившую сократить время строительства мостового перехода на 1 год,
Соединив правобережную и левобережную части города Ульяновска и Ульяновской области, Президентский мост стал важной стратегической транспортной магистралью, по которой пущен поток транзитного автотранспорта, проходящего по федеральной трассе, связывающей Москву с Уралом и Сибирью. Это способствовало разгрузке старого «Императорского» моста через Волгу, и одновременно наладило тесную торговую и перевозочную связь между городами и областями Центрального Поволжья с Уралом и Сибирью.
Строительство его началось в далеком 1980 году с проектирования мостового перехода через реку Волгу как дублера уже существовавшего в Ульяновске «старого моста». Он был нужен для связи центральной части города со строящимся в Левобережье Ульяновска "Авиастаром" (Ульяновским авиационным заводом). Проект строительства был утвержден в 1988 году, В 1988 была забетонирована первая опора моста (№ 14), а через 4 года в 1992 году было смонтировано первое пролетное строение (ПС 13-14). C 1995 года по апрель 1998 года строительство моста было приостановлено в связи с отсутствием финансирования. Общий срок строительства сооружения поэтому составил 23 года вместо запланированных по плану 9 лет. Торжественное открытие моста состоялось 24 ноября 2009 года, в церемонии приняли участие Президенты двух стран – России (Дмитрий Медведев) и Азербайджана (Ильхам Алиев).
Общая протяженность Президентского моста через Волгу в акватории Ульяновска вместе с подъездными путями составляет почти 13 километров, длина надводной части ? 6 километров. Мостовой переход представлен совмещенным металлическим двухъярусным балочным сооружением через реку Волгу в районе Куйбышевского водохранилища, имеющим двадцать четыре металлических пролетных строения. Стандартное пролетное строение — 220 метров, вес — более 4000 тонн. Ширина верхнего яруса — 25 метров, ширина нижнего - 13 метров. Высота опор — от 11 метров у левого берега до 60 метров у правого.
На мосту разграничено двухстороннее двухполосное автомобильное движение с разрешенной скоростью 90 км/ч, имеются тротуары шириной 1,5 метров. По нижнему ярусу планируется осуществлять двухполосное движение скоростного трамвая.
В ходе строительства Президентского моста в Ульяновске использовали современные технологии мостостроения:
- пролетные строения моста устанавливали не от берега, а с середины русла реки;
- впервые, в качестве фундаментов использовали буронабивные сваи диаметром 2,75 метра с уширением в нижней части до 5 метров;
- отказавшись от дорогостоящего традиционного полунавесного метода монтажа пролетных сооружений, применяли новую уникальную технологию этой операции, позволившую сократить время строительства мостового перехода на 1 год,
Соединив правобережную и левобережную части города Ульяновска и Ульяновской области, Президентский мост стал важной стратегической транспортной магистралью, по которой пущен поток транзитного автотранспорта, проходящего по федеральной трассе, связывающей Москву с Уралом и Сибирью. Это способствовало разгрузке старого «Императорского» моста через Волгу, и одновременно наладило тесную торговую и перевозочную связь между городами и областями Центрального Поволжья с Уралом и Сибирью.